• 常見問題

    問:裝貼汽車膜的顏色深淺有什么標準規定?

    據了解,新國標對汽車擋風玻璃貼膜的 透射率提出更嚴格要求。其中規定,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用于觀察后視鏡的部位)的可見光透射比應大于等于70%。 所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大于等于50%,且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料 的色紙和隔熱紙。

    據了解,中華人民共和國公共安全行業標準GA/T744-2007中4.3中明確規定汽車風窗玻璃(前風窗玻璃)黏貼I類遮陽膜后,玻璃面和遮陽膜面的可見光透射比仍應符合GB7258和GB9656的相關規定,即可見光透射比不小于70%。

    研究表明,人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的,在其他條件不變的情況下,70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點(如下圖), 當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢,當入射眼睛的可見光低于70%時,可視距離急劇下降,即正常情況下能見度為10米距離時,透光率 僅為50%上下的前擋玻璃,能見度卻只有不足三分之一的正常能見度,也就是說,此時的能見度將不足3米,發生車禍的幾率數倍于正常透光率前擋。


    問:汽車貼膜有哪些種類?

    一、染色膜。是指最等級低的汽車膜,這種膜特色是薄,不隔熱,易褪色。
    二、涂布印刷膜。一般較厚。這種膜隔熱較好,但透視性稍差。
    三、一般金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成,一般所用金屬為鋁、鐵等。
    四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎,磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來,經久耐用,不易腐蝕,不攪擾電磁信號。
    五、貴重金屬膜。名如其義,這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬,但不一樣的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。別的,這種膜的噴濺方法為“磁控濺射”。這是一種雜亂的技術。這種膜特色是色彩天然,透光好隔熱好。
    六、多層光學膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另一個技術趨勢,經過多層擠出技術,將240層的聚酯膜疊加在一起,制成僅有0.05mm厚的隔熱膜,具有可見光透過率高,隔熱好,壽命長,無電磁信號攪擾等特點。


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